2019-12-16 10:06 797
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家から駅まで急坂なので、電動自転車を使用していましたが、アシスト力のもっと強いものが欲しくて購入しました。今まで使用していた自転車よりアシスト力が強くすいすい坂を登れるので基本的には大満足です!経験年数1年未満ヤマハ PAS ナチュラT PM26NT + 専用充電器 レビュー評価・評判
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以下、iPhone4で使用した感想です。Bluetoothタイプのイヤホンは初めてですが、携帯本体を持ち歩く必要も無く大変便利に感じました。肝心の音の方は、高域、低域ともそれなりに出てはいるのですが、全体的にこもった感じが強く、個人的にあまり好みではありませんでした。ちょうどAT製のような感じ?ただ、今後エージングしてみれば変わるかもしれませんが。よって評価は3にしました。使用目的その他ソフトバンクC&S SoftBank SELECTION SB-BT07-MHEM レビュー評価・評判
【フィット感】 私の頭には完ぺきにあってました。 イヤーパッドは個人的にフェイクレザー?の方が使いやすかったです。 【音質】 私の環境では7.1chが思っていた以上に良かったです。 (おもにゲーム) 通常状態でも良い意味で普通でした。【マイク性能】 スカイプ、ゲーム内チャット、TS等で使用していますが、 問題なく使えています。 小さくて聞こえないということはなかったです、むしろ大きいです。 音量を0から上げて調整しました。【総評】 価格的にも使用してみた雰囲気的にも良いと思います。追記デス7/16 現在約10か月使用しました8か月目でUSBのサウンドカード?が使用不能になり今度はヘッドバンドがべたべたに劣化しまし+剥がれました。耐久性があまりよろしくないのかもしれません。使用目的ゲームスカイプ・チャットソフトバンクC&S SoftBank SELECTION SB-BT04-SBCO レビュー評価・評判
youtube アプリ 起動 産まれて2ヶ月くらいから使っていました。日除けも大きく、収納も大きくて便利でした。収納に物が入った状態でも、買い物かごが取り付けられるので重宝しました。ミニバンに収納する際は、折りたたまずそのまま収納していました。1歳を過ぎたころからは、背もたれを一番立たせても寝ている状態なので、起き上がろうしてしまい買い替えを決意。1歳3か月ごろまで使用して、アップリカのマジカルエアープラスに買い替えました。マジカルエアープラスと比較すると、こんなに重かったんだと実感(笑)その分、安心感と耐久性はあると思います。但し、0歳児は対面式の方がいいと思うことが多数でしたので、その辺を考慮に入れた方がいいと思います。居住環境一戸建て移動手段車グレコ シティライト R アップ レビュー評価・評判
【扱いやすさ】後輪が独立して旋回した方がいいなんて事は思ったことないです。つまり、問題点がありません。【デザイン】独創性より機能性が光るデザイン。【耐久性】毎週の様に買い物ガンガンしてますが、まだ壊れた箇所なし。【収納性】なんと言ってもこのサイズ、この価格や機能性、収納力を総合的に判断して右に出るものいません。【持ち運びやすさ】ライフやNBOXのトランクにも入ります。メチャカルとは言えませんが、重たいなぁと思ったことないです。【総評】他のベビーカー達と売り場で妻と3時間比較し倒し、夫婦共に大大満足です。逆に買い物時の他のベビーカー持ちお母さんがカートとのダブル持ちでかわいそうだなって思いました。居住環境集合住宅(エレベータ有)移動手段車公共の交通機関徒歩グレコ シティカーゴ 2013年モデル レビュー評価・評判
バッテリーがいつまで、持つか?が一番の心配です。いずれはバッテリー交換が必要になるのは仕方ないと思うが、安くないので長く乗りたいと思っていますので、私にとっては心配です。経験年数1年未満使用目的街乗りヤマハ PAS CITY M PM27CM + 専用充電器 レビュー評価・評判
youtube アプリ 起動 【デザイン】前の子供椅子を取ると最悪の気もしますが、安全性を取りました色などは結構綺麗な紺(ブルー)です【乗り心地】ギア1速が本当に出だしだけしか使わない無駄なギアに思えます【操作性】運転中は気にならないのですが、スタンドを立てるときに結構重くてふらつきます前輪固定できますが、少しの力で動いてしまうのは不満【アシスト感】特に問題はないですが、走り出してしまうと1速はまず使わないすなわち坂道も2速か3速で走るしか選択肢がないので相当勾配のある坂道ではやっぱり疲れました。強にすれば従来のものよりは楽なんですがもう一歩電動補助してほしいです【ランニングコスト】デフォルトではタイマー純電ができないので23:00前に寝る生活の人は電気代の高い時間にしか充電できません。高い時間でも10円しないのでしょうけどね【軽さ】結構重いです。子供が側にいる事前提だから結構大変なようです【総評】坂の上に住むに住人としてはどのメーカーだろうと4~5点付けたくなる商品群です作ってくれてありがとうと、開発者には言いたいです。またチャイルドシート部分は雨のはじきも今のところよく多少の水なら手で払えば綺麗に撥水しています。自分の乗り心地も重要ですがやっぱり子供メインの機種ですからそこらへんが綺麗なので評点は5とさせていただきます。専用カバーがYAMAHA版はあまり出回ってないようでした店頭で予約申し込んでも同じ形のブリジストン製のカバーを勧められましたブリジストンとYAMAHAでは車体カラーに若干の種類の違いや網部分、ライト等に違いがあるようでした経験年数1年未満使用目的街乗りヤマハ PAS Raffini L PM26RL 2012年モデル + 専用充電器 レビュー評価・評判
普段はロードに乗っているのですが、荷物が積める+服装が自由ってことで少し力を抜いた通勤用に購入しました。【デザイン】かなり好みです。ブリティッシュグリーン+フロントキャリアとか偽モールトンちっくで最高です。塗装の品質も良いですね。【乗り心地】かっちりした乗り味です。段差は若干苦手ですが、その分車道を流すには力が逃げなくて良い感じです。7割以上車道走行する人なら気に入るかと。(逆の場合は固すぎて評価低くなると思います)【操作性】タイヤサイズなりなクイックな操作感ですが、走行中の直進安定性は恐ろしく高いです。車体が重いので段差超えの際の抜重が若干難しいかも。【アシスト感】PASとしてはパワー感がありません。子ども送迎用のPAS Kiss miniは、強く踏み込むと尻を蹴っ飛ばされたような強烈な加速が味わえるのですが、CITY-Xはそこまで強くありませんでした。【総評】ママチャリっぽいポジションから、スポーツ寄りまでけっこう幅広くポジション調整ができます。実際納車時はママチャリポジションだったのですが、ステムを下げてハンドルの向きを調整したところ、かなりスポーティな乗り味に変わりました。ちなみに足回りもサドルも固いので、ママチャリポジションだとかなり苦痛です。早急にサドルだけでも交換したほうが良いと思います。(スポーティに乗るには適度な堅さで中々よいサドルです)泥よけ+キャリア+ライト付きでそこそこスポーティですので、ぬるめな通勤快速車としては上々です。ケイデンス70~80で23km/h~26km/h位。車道を流すには気持ちよいバランスです。経験年数1年未満使用目的通勤ヤマハ PAS CITY-C PM20CC 2012年モデル + 専用充電器 レビュー評価・評判
【デザイン】PASって感じです!前作もpasだったので、PASはなんとなく一目でわかるwライトつけなくてもOKな蛍光塗料なんてボディのも作ってもらえると?嬉しいかもW【乗り心地】サドルも硬くなくいい感じ。実用的な自転車!やはりタイヤといい部品は全体的にpasいいですね♪【操作性】エコモードもついてて簡単操作【アシスト感】値段が違うので2008年に買ったものより、アシスト感はなぜか下がるwが、発進時のアシストはpasはやっぱいいなとおもう。重い荷物のせてても発進時が楽ですね。坂と発進時以外は電源落としてのってるのでこれで十分!【ランニングコスト】7万円で買えたので満足。この自転車は便利だがやはり10年とかもたないと思うから、この価格でみつからなければ電動自転車でなく8段変速とかついてるやつ買ったかも。もっと安いし。本当はナチュラLを狙ってたのですがやはり安くても10万円でした。どう使うかによりますねw【総評】やはり電動自転車の味を知ってしまうと電動自転車が楽(*^▽^*)路上でのってることが多いので、難点は加速があまりできないことかな?同じく値段が下がってるこのクラスのバッテリーの電動自転車も考慮しましたが、同じクラスなら個人的にpasはオススメです。発進時のアシストはやっぱpasかな経験年数1年未満使用目的街乗りその他ヤマハ PAS CITY-X PM20CX 2012年モデル + 専用充電器 レビュー評価・評判
アンジェリーノの電動では無いタイプからの乗り換えです☆子供が3歳になり前はしんどいのと、引越しをし坂道だらけなのと、保育園への送り迎えに往復10キロあり、車ではガソリン代が凄い事になったので思い切り電動自転車に買い替えました☆【乗り心地】走っている時にずっとベルがチリチリチリチリと小さく鳴ります。購入したお店に見てもらうと、回すタイプのベルなのですが、噛み合わせ?が段差や振動で外れて鳴るそうで。。。どうしようもないと言われました。。。とにかくうるさいです。あと、段差などで、スタンドがガンガン跳ねます。それ以外は毎日往復10キロを朝夕なのですが乗り心地は良いです☆お尻は痛くなりますが。。。【操作性】凄く簡単です。手元のボタンで操作するだけです。【アシスト感】エコ、普通、強とありますが車体自体が重いので普通では少ししんどいです。普通の自転車と変わらない?と感じました。強にして始めてアシスト感と言うか走りだしがグイーっと進むのを感じれます。坂道が多い中の10キロも苦にはなりません【ランニングコスト】まぁ。。。安くはないです。さらに子供乗せを装着するば場合は電動自転車はほぼ子乗せに指定があります。指定された子乗せを装着せず事故などすると保険が下りない場合がある様です。わたしは型落ちで安くなっていて109000円プラス消費税さらに子乗せが10000円くらい、保険などもろもろで乗り出し価格13万でした☆【軽さ】重たいです。さらに私は後ろに子供乗せを装着しているので、重たいです。【総評】気になる所はありますが、買って良かったです☆経験年数1年未満使用目的通勤街乗り長距離その他ヤマハ PAS ナチュラL デラックス PM24NLDX 2013年モデル + 専用充電器 レビュー評価・評判
【デザイン】色・デザインが気に入って買いました。【乗り心地】安定感があっていいです。【操作性】特に問題なく普通です。【アシスト感】特に走り出すときが気持ちいいです。【ランニングコスト】よく分かりません。【軽さ】それなりに重いですが、かえって安心感があります。【総評】使い始めてまだ1ヶ月未満ですが、今のところ満足しています。経験年数1年未満使用目的街乗りヤマハ PAS Raffini L PM26RL 2013年モデル + 専用充電器 レビュー評価・評判
【デザイン】こんなに格好良い自転車は初めて見た!ってくらいカッコイイです。クラッシックなデザインがゴロマークとかにも細かいところに生かされています。カタログよりも実物の方が質感もよく感じます。【乗り心地】妻の26インチ、リチュウムビビと比較すると、ペダル1こぎの走行距離はほとんど同じなようです。車体が電動アシストにしては軽いので普通の自転車みたいです。段差なんかは太いタイヤと厚めのサドルでクッションが良いと感じました。【操作性】乗り降りが楽、スタンドが片足タイプなので、さっと乗れてさっと降りれる。【アシスト感】旧基準のタイプにも乗ったことがありますが新基準でもあまり平地では変わらない感じです。エコモードでは、ほとんどアシストかからない感じ。強モードがやはり頼もしいです。【ランニングコスト】3日ほど、2~3キロ毎日乗ってもバッテリーはまだ満充電のままです。【軽さ】ちょうど良い重さです。【総評】こんなに質感の高い自転車は初めてです!好みもあるでしょうが私は最高の買い物をした満足感があります。なので駐輪した時はやはり盗難が気がかりです。忘れずに鍵はかけることにします。経験年数1年未満使用目的街乗りブリヂストン アシスタリチウムDX A4D61 + 専用充電器 レビュー評価・評判
初めての電動アシスト自転車です。体力も気になりバイクをやめて自転車へ変更です。基本的に通勤メインです。こちらのDXはバッテリ容量が大きいので通勤(片道3km)だけなら1週間は持ちます。【デザイン】デザインは個人的には格好良いですね。色数が少ないが欠点です。【乗り心地】久しぶりの自転車ということもあるのかお尻が痛いです。ポジションなども調整して、ジェル入りのサドルに変更する予定です。【操作性】パネル操作については特に問題ない。変速操作も問題ありません。【アシスト感】地元の長い急坂はアシストのおかげで座ったまま上ることができました。それなりに疲れはしましたが。【ランニングコスト】まだそれほど乗っていないのでわからないので評価無し。ガソリン代は無し、保険代などはバイク程かかりませんが、バッテリ交換は結構高くつきそう。【軽さ】20kgはあるので重いですね。向きを変えるくらいなら問題なくできる。途中バッテリが切れたらつらいでしょう。【要望】カラーが少ない。限定色でもいいから出してほしかった。あと個人的にはディスクブレーキはいらない。スタンダードとデラックスとか分ける意味があるのか疑問。経験年数1年未満使用目的通勤街乗りブリヂストン ベガス E.A. VG2L30 + 専用充電器 レビュー評価・評判
リアに子供乗せを取り付ける為、キャリア付、両足スタンドで出来るだけスタイリッシュなコレを選択しました。気になるのはハンドルのふらつき。大きさなのか重心なのか、キャスター角なのか?特段へたではないと思いますが半年乗っても馴染めませんギア比もその辺のママチャリに追い着けない程で、せっかく8段ギアなのでもう少し高いギアガ欲しかった。バッテリーが長寿命ということで5年ほど持たせようと期待しています。経験年数1年未満使用目的街乗りヤマハ PAS CITY-X PZ20CX + 専用充電器 2011年モデル レビュー評価・評判
youtube アプリ 起動 【デザイン】無難なママチャリですが、さすがのヤマハです。【乗り心地】ママチャリですよ。サスペンションなんてない。(ふわふわサドル良い。)【操作性】後輪駆動です(Lスーパーは新強化リアハブ&強化チェーンらしい)前輪は軽い、ひらひらです。あと手元でバッテリー残量確認は、ありがたい。神です。【アシスト感】出だし良い。さすが上位グレード新規格+リチウム8.1Ah電池恐るべし 鬼です。【ランニングコスト】ここは、もうちょっと頑張ってもらいたい。【軽さ】25.9キロ落ち上げると重たいです。でも万が一の電池切れ時でも多少は走れるかも?です。【総評】以前はもう今は無き旧規格の、糞エナ○ルに乗ってましたが、電池の持ちが、ぜんぜん違います。経験年数1年未満使用目的通勤ヤマハ PAS CITY L8 PM27CL8 + 専用充電器 レビュー評価・評判
【デザイン】普通です。特に高級感やデザインを求めていないのでこの程度で十分満足。INSPIRON 15 5000と比べると質感で劣りますが、コスパはこちらの方が良いと感じます。【処理速度】・CPU:Core i5 7200Uは快適です。・メモリ:8GB搭載しており余裕を感じます。・HDD:読み書き速度がボトルネックです。CPUとメモリに十分余裕がある構成なのでより目立ちます。ただ、1TBの容量が気に入ってこの製品を選んだのでこの点は納得するしかないです。【使いやすさ】すぐ慣れるとは思いますが現時点ではキーボード(配置)が打ちにくいです。特に矢印キーとエンター、そしてFnボタンを押しながらのF1~F12。DVDドライブは力いっぱい出てきます!これには驚き。【液晶】このモニタは光沢なしで見やすく目に優しいと思います。フルHDのモデルを選んで正解でした。表示できる範囲が広いって何かと便利。IPSパネル採用のideaPad 510と迷いましたが、最後は値段でこの機種に決めました。【総評】5万円台で、高性能CPU・8GBメモリ・500~1TBの記憶装置を搭載したノートパソコンを探してこの機種にたどり着きました。2017/1/4~5にやっていた新春キャンペーンで購入。10日弱で届きました。安くて性能が良いものを探している人に向いている機種です。液晶を重視したい人には ideaPad 510 をオススメします。(この機種とは最後まで悩みました。)比較製品Lenovo > ideapad 510 80SV0013JPレベル中級者使用目的ネット文書作成画像処理映像編集パナソニック ビビ・EX BE-ELE433 + 専用充電器 レビュー評価・評判
値段が安かったので購入。NEC のノートからの買い替え目線で書きます。液晶は普通。NECはテカテカガラスだったので見やすかった。これは若干見にくい。テンキーあるせいで、エンター押しにくい。慣れが必要ですね。i3 なのでネットサーフィンレベルな使い方には問題なさそうですね。USBのジャックがきつすぎる。ワイヤレスマウスの受信機入れたら外せない。ペンチ必要。バッテリーも普通。本体は安っぽい作りですが、値段相応ですね。5年程もってくれたらいいので、、、トータルまあまあな商品です(笑)なんでもいい人にはおすすめかも、、、どうかな(笑)win10がもう一つなので色々試行錯誤しています。Dell Inspiron 15 3000 価格.com限定 プレミアム・フルHD Core i5 7200U・8GBメモリ搭載モデル レビュー評価・評判 youtube アプリ 起動
騒がしい場所ではロボホンが音声認識しづらいので音声の認識力を高めるために購入。【フィット感】普通のカナルタイプのインナーイヤーイヤホンと別段大きな差はありません。耳に引っ掛けられるフックがついているので装着感は上がります。【音質】ロボホンの声はしっかりと聞こえます。今のところ、音が途切れたりすることもほとんどありません。【マイク性能】一応、こちらの声はちゃんと拾ってくれます。相当騒がしいところでは他の音が入らないような配慮をして話しかけています。【総評】騒がしい場所でもロボホンに話しかけたりダンスを踊ってもらうことはできました。本来の使い方ではないですがまあ、そういう使い方もあるということで。バッファロー BSHSH12 レビュー評価・評判
【フィット感】【音質】 割れてて聞きにくい【マイク性能】 相手が何度も聞き直すので酷いのでしょう【総評】 満タン充電しても1時間放置するとバッテリーが無くなります。 2年程度で使い物になるものなのか? 不思議。 今では充電が終わっても電源すら入りません。 きっと不良品を売ってることに気づき「回収交換」はせず「販売終了逃げ切り」そんな商品。使用目的ゲームバッファロー BSHSBE18 レビュー評価・評判
見た目もよく、マグネットでぶら下げられるので携帯性もよし。以前はこの1.5倍ぐらいの価格のものを使っていましたが、音質は劣らずフィット感はそれ以上。電池持ちがすこぶる良いし、andoroidですが音の遅延もほとんど感じられずとてもよいイヤホンです。しかし、半年ぐらい通常の使用では問題なく使用できていましたが、ランニングで使用するようになってに2回壊れました。汗か振動が問題なのか、ランニングでは数回しか使っていないのに、それぞれ運動中に電源も入らない状態に。一度目は中古で購入したもので保証書がなかったのでゴミに。とても使い勝手がよかったので、今度は新品購入しましたがまた故障。メーカーに問い合わせた結果、今回は新品と交換とのことです。たまたまなのか、故障が続いたので評価は星1つ下げて4にします。しかし、現状この価格帯では最高峰のイヤホンだと思います。サポートの対応も良かったのでお勧めです。[追記]交換品が届いて品を確認したところ。USB充電の差込口の作りが改良してありました。10数回のランニングで使用してみましたが、今のところ故障していません。少しは壊れづらくなったのだと思います。しかし、今は完全分離型もかなり普及してきたので、激しい運動をする方はコードレスの方が快適だと思います。主な用途音楽テレビその他接続対象スマートフォン・携帯電話カシオ Smart Outdoor Watch PRO TREK Smart WSD-F20 レビュー評価・評判
メーカーから貸して頂いたのをしばらく使用しました。【デザイン】同じNuForceのBe Sports3と同じくメタル素材です。ただ、Be Sports3とは違い、磁石でイヤホン同士がくっつかないので、見た目だけが同じ感じです。メタルの方が若干高級感が出るような気がします。【高音の音質】特に伸びがあったり、クリアな感じが出ているわけではないですが十分な音質です。高い音が耳に刺さる人には返って良い感じです。【低音の音質】低音が響き渡る感じではないですが足りない感じでもありません。これも十分な音質です。【フィット感】軽くて小さいので耳に負担を感じません。イヤーパッドも数種類用意しているので他のイヤホンと比べてフィット感に劣ったりすることはありません。【外音遮断性】インナーイヤータイプなのでそこそこ外音を遮断します。もちろん、ノイズキャンセリングではないのでまったく聞こえなくなることはないです。【音漏れ防止】同じくインナーイヤータイプなので音漏れは少なめです。かなりの爆音で聴いても音が漏れることはありません。【携帯性】小型軽量なので持ち運びはしやすいです。ただ、有線なのでワイヤレスと比べるとケーブルがある分、かさみます。【総評】5000円ちょっとと言う価格を考えれば音質、品質ともに十分なレベルです。見た目も良いので、スマホ付属のイヤホンを買い換えるのであればちょうど良いモデルです。また、リモコンがついており、曲のスキップや一時停止、さらに電話の着信にも対応しているので便利です。Nuforce BE Sport3 レビュー評価・評判